為競賽而生的公路自由車，速度就是一切，而要追求更高的速度以創造更好的成績，在騎士的腳力之外，另一個影響比賽結果的關鍵因素就是車輛本身的設定，不論是車架幾何設計或是零件選用等，每個環節都息息相關，其中如何輕量化更是所有車廠努力的目標，絞盡腦汁就是要讓旗下車款極盡輕量之能事，同時還能兼顧車身剛性，所以採用各式材質的車架紛紛出籠。

目前公路車車架是以碳纖維為主流，碳纖維由於材質特性，相較於鋁合金或是鈦合金更能兼顧輕量與剛性，所以目前幾乎所有車廠的一級車架皆以碳纖維打造。其中來自美國的SCOTT，旗下的Addict LTD車款在成車中更是輕量化的翹楚僑楚，Addict LTD的碳纖維車架僅有驚人的790克，光是這個車架就已經讓許多行家口水直流，再搭配Sram的Red全套碳纖變速與煞車系統，加上Ritchey碳纖龍頭握把以及Mavic輕量化輪組，全車重量僅有區區的5.9公斤，用一隻手便能輕鬆拿起，是目前市售成車中最輕者，不過要達到這樣的車重付出的代價也不小，12699.99美金(約合台幣42萬)的車價與車重一樣驚人，儘管對於大多數人來說有些遙不可及，但SCOTT Addict LTD在車友心中的夢幻逸品地位的確難以撼動。

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